Монтаж трех других реакторов планируется завершить в течение двух недель.
Для доставки на территорию Новокуйбышевского НПЗ четырех реакторов гидрокрекинга габаритной длиной до 45 метров, общий вес которых составляет более 3 тыс. тонн, с 19 по 23 мая была проведена уникальная операция по наземной транспортировке - от причала в поселке Маяк г.о. Новокуйбышевска до строительной площадки НК НПЗ. Для этого по всему маршруту следования специальных платформ были реконструированы 14 километров городских дорог, в том числе расширено дорожное полотно, вынесены нефтеналивные эстакады, заново построен 800-метровый участок дороги, включая надземный переход.
Также для доставки груза из Санкт-Петербурга был проложен водный маршрут длиной 2,3 тыс. км через реки Нева, Свирь и Волга, для чего использовалась специальная баржа «река-море», в поселке Маяк был построен специальный грузовой причал, который стал крупнейшим в Самарской области, а также расчищено и углублено дно рек Кривуши и Чапаевки.
Оборудование поставляется и монтируется в рамках реализуемой ОАО «НК «Роснефть» масштабной инвестиционной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов с целью полного перехода на выпуск нефтепродуктов по стандарту «Евро-5», увеличения глубины и объемов переработки, повышения экологической и промышленной безопасности.
Строительство комплекса гидрокрекинга, пуск которого запланирован в 2016 году, – важный этап программы модернизации производства НК НПЗ. Его ввод в эксплуатацию позволит получать из тяжёлых углеводородов светлые нефтепродукты: дизельные топлива и бензины с низким содержанием серы.
Использование автотранспортом бензина и дизтоплива высших экологических классов будет способствовать снижению токсичности выхлопных газов и улучшения экологической обстановки в регионах его потребления.
Благодаря реализации инвестиционной программы ОАО «НК «Роснефть» по модернизации производства, Новокуйбышевский НПЗ раньше предусмотренных законодательством сроков освоил выпуск бензинов «Регуляр-92» и «Премиум Евро-95», отвечающих требованиям класса 5 Технического регламента Таможенного союза («Евро-5»). В настоящее время на заводе помимо гидрокрекинга ведётся строительство комплекса каталитического риформинга и комплекса низкотемпературной изомеризации. Ввод в строй трёх технологических объектов позволит предприятию полностью перейти на производство нефтепродуктов высшего экологического стандарта «Евро-5» и увеличить глубину переработки.
|